Dünyada her türlü uzun sürüşte en büyük tehlike ve kaza nedeni uykusuzluk/ uyku bozuklukları(uyku apnesi) nedeninden kaynaklanmaktadır.

Yıldırım Beyazıt Araştırma ve Eğitim hastanesi Uyku Bozuklukları Tanı ve Tedavi Merkezi’nin yaptığı bir araştıırmaya göre,raslantısal seçilmiş 85 uzun yol sürücüsüne yapılan uyku testi ve ve anketler sonucunda sürücülerin %54 ‘ünde UYKU APNESİ görülmesi,yollarımızda ne derece risk altında araç kullandığımızın göstergesi olmaktadır.

6 saatten az uyku ile araç sürmek trafik kazası riskini 3 kat arttırıyor.

Trafik kazalarının beşte birinde gündüz uykuluk halinin etki ettiği, bununda alkole bağlı performans azalmasına benzer bir etki yaptığı uzmanlarca ifade edilmektedir.

Kalp damar , beyin damar ve metabolik hastalıkların da gündüz yorgunluk ve uykuluk nedeni olduğu belirtiliyor.

2016 yılında yürürlüğe giren sürücü adayları ve sürücülerde aranacak sağlık koşullarıyla ilgili yönetmeliğe göre, vücut kitle endeksi33 kg/m2 ve üzerinde olanlardan şikayetine bakılmaksızın tüm gece uyku testi istenmektedir.

Aynı yönetmelik ağır ve ticari araç sürücülerine (Dve E grubu sürücü) “SÜRÜCÜ OLUR” raporu verilemeyeceği , verilmiş olanların da geri alınacağını hükme bağlıyor.

Ocak 2017’de yeni tip ehliyetimi almak için Aile Sağlık Ocağına başvurdum.

Görevli doktor tansiyon ve göz muayenesi yaparak yeni sağlık raporumu verdi.

Bu ülkemizde birçok şeyin göstermelik olduğunu adeta kanıtlayan bir olgu.

Ne kadar içeriği dolu yönetmelik yaparsan yap…

NETİCE; YAPILAN YÖNETMELİKLER UYGULANMIYOR VE DENETLENMİYORSA; DEVLET ELİYLE KAZALARA DAVETİYE ÇIKARILIYOR, DİSİPLİNSİZ BİR TOPLUM YARATILIYOR…BATI BATI’DA OLDUĞU İÇİN DEĞİL, BUNLARI UYGULADIĞI İÇİN GELİŞMİŞ ÜLKE KATEGORİSİNDE YER ALIYOR.

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.