Üst Geçit ve Ortak Acı!
Avcılarda hepimizi üzen üst geçit kazasının ardından yazılanları okuyunca hayretini gizleyemiyor insan.
Toplumdaki kutuplaşma o kadar derin ki; acı dolu bir kaza üzerinden bile intikam alma çabası,hazır kıta  bekleyen savaş baltalarıyla beraber ortaya çıkıyor.
Bu durum 12 yıllık AKP iktidarının  toplumda yarattığı sosyal kutuplaşmanın bariz bir tezahürü.
Fakat bizlerin görevi de,bu gibi ortak acılar doğuran olaylarda,her iki cenahtan gelecek partizan yorumlara  ve  toplumu manipüle edecek duruşlara karşı çıkmak…
 
Kimsenin istemediği bir kaza yaşanmış.
Damperli kamyonun çarpması sonucu üst geçit çökmüş ve vatandaşımız hayatını kaybetmiş.
Ortada damperi açık trafikte seyreden bir kamyon var.
Damperi kapatamadığını ve olanca hızıyla üst geçide çarptığını itiraf eden bir şöför var.
Fakat kutuplaşmanın bizi savurduğu yer o kadar tehlikeli ki bütün bunları unutup o üst geçidi yapan firmayı ve sahibini linç ediyoruz.
 
Üst geçidi yapan NAS İNŞAAT ve Kafkas Türk’ü(Terekeme)  kökenli bir Kars’lı olan patronu  Esat Ulu’yu  yakınen tanırım.Esat Ulu,Kolay zengin olma yolunu seçmekten ziyade aldığı her işi standartlarına uygun yapmasıyla bilinen iş ahlakı yüksek, işini  hakkıyla yapan,bugüne kadar siyasi duruşundan çok sosyal projeler ve hayırseverlik anlayışıyla ön plana çıkmış bir iş adamıdır.
 
Burada da iş sorumluluğundan uzaklaşmadığına hiç şüphem yok.
 
Benim üzerinde durmak istediğim nokta öfkemizin bizi gerçeklerden nasıl uzaklaştırdığı.
Üst geçidi yapan firmayı sorgularken trafiğe çıkan araçların sürücülerinin eğitimini ve trafik bilincini de gözden geçirmek gerek.
Tehlikeli madde taşıyan araçların hangi kurallar dâhilinde şehir içi trafiğinde seyir yapması gerektiği üzerinde hiç konuşulmadı bile. 
Tehlikeli madde taşımacılığı yapan şoförlerin mesleki yeterlilik eğitimlerini alıp almadığı, şoförün ve araç ekibinin kurallara ve güvenlik tedbirlerine uyup uymadığı üzerinde durulmadı.
 
AKP’ye duyulan öfke ve kızgınlıkla bir kısım medya üst geçidi yapan firmanın üzerine abandı.
Görüntüleri izlediğinizde üst geçide çarpan aracın hızını fark edeceksiniz.
Aracın damperinin açık olduğunu buna rağmen üst geçide doğru gitmekte olduğunu izleyeceksiniz.
Aracı durdurmaya çalışmak yerine panikleyip  üst geçide çarpan şöförü ve kullandığı 50 tonluk aracı  bir kenara koyup üst geçidi yapan firmaya yükleneceksiniz.
İşte yanlış olan bu.
İşte gerçeklerden uzaklaşmak bu.
 
Elbette üst geçidi de yapan firmanın yeterliliği, üst geçidi sağlam yapıp yapmadığı soruşturulmalı ama  İstanbul’un en yoğun trafik güzergahında açık damperle giderken durmayı denemek yerine damperi kapatmaya çalışan şöförün akli, mesleki yeterliliği üzerinde düşünmek zorundayız.
Ne kadar eğitim aldığı belli olmayan sürücülerin arasında canımız Allah’a emanet ve bu gerçeği üst geçit yapan firmaya saldırarak kapatmak, firma sahiplerini dara çekmek en kolayı.
 
Heyhat;Milleti millet yapan “ortak acı” unsurunu günlük siyasi polemiklere kurban vermek pahasına kolayı tercih edenlere söylenecek sözümüz yok!
 
SAMET REİS
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.